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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大黄蜂vs赛博坦的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大黄蜂vs赛博坦的解答，让我们一起看看吧。
要实现这种变形，大黄蜂首先需要找到一辆合适的汽车。然后，它会利用它的变形能力，将汽车的形态与自己的机械结构相结合。接下来，大黄蜂会展开它的机械臂，将汽车的后部打开，然后进入汽车的驾驶舱。
进入驾驶舱后，大黄蜂会利用它的变形能力，将汽车的形态与自己的机械结构相结合。这个过程需要大黄蜂调整自己的机械结构，以便适应汽车的形态。最后，大黄蜂会完成变形，变成一个机器人。
总之，大黄蜂通过将汽车形态与自己的机械结构相结合，实现从汽车到机器人的变形。这种变形过程需要大黄蜂具备强大的变形能力和高度的机械技术。
塞伯坦大黄蜂里面汽车人：
除了汽车人首领“擎天柱”之外，画面开始就是汽车人“救护车”和红色老兵“铁皮”。
接着是汽车人“千斤顶”和女汽车人“阿尔茜”，然后“大汉”中枪。
当然有联系啊，细看《大黄蜂》除了boss和杂鱼换了个造型外，它和《变形金刚》没什么区别。
大场面，大制作，打! 天上打，地上打，合体连combo打，从头打到尾，光是赛博坦星的战斗场面就值回你的票钱。汽车人一如既往的在赛博坦星打了败仗，逃离家乡。
我们“宇宙中心”谁都能发现，谁都能来搞事情的地球又双叒成为了最佳地点，于是我的柱子哥命令了大黄蜂先过去探探路。过程不必深究，结果不要在意，你只要知道所有美国高中生成年后都想要一辆车子就行。嗯?熟悉的味道，熟悉的配方，这不是老坛酸…，咳咳，这不是《变形金刚》的套路嘛? 是的，女主想要一辆车，所以得到了大黄蜂… 嗯? 捡变形金刚 这么容易? 所以主角捡到了大黄蜂，不过这时的大黄蜂失忆了，失去了声音。这一点与变形金刚里的大黄蜂相关联。值得吐槽的是，与动画版相似，制作组又把山哥弄死了…山哥你死的好惨…
总之呢，大黄蜂打架真的很厉害，七部电影无败绩，他打的确实漂亮。 所以呢我觉得《大黄蜂》跟《变形金刚》有这前传，或者是外传一样的联系。
答案肯定是有的，变形金刚登陆地球，一共有两个派别，以擎天柱为首的汽车人和以威震天为首的霸天虎基本是同时出现，而它们都在寻找变形金刚的生命之源-火种。
大黄蜂是汽车人的成员，由擎天柱直接指挥它，最近上映的电影《大黄蜂》就是汽车人在赛博坦星球内战中输给霸天虎之后，擎天柱将麾下所有成员派往宇宙各个地方，寻找可以重建军队的星球。
大黄蜂被派到了地球后丧失了声音，它将自己伪装成了一辆“甲壳虫”，同时被政府秘密组织“第七区”盯上，后被霸天虎成员抓住，地球人营救了它，并打败了霸天虎。
刚好看完了《大黄蜂》，班门弄斧的说下，这部电影应该是属于《变形金刚》的前传才对。
《变形金刚》大电影系列算到今天已经完成了5部曲了，但是剧情一直是变形金刚系列的弱项，毕竟能够挖掘的至少目前看挖掘得差不多了，第5部虽然动作依旧精彩，但是受到不少的诟病，据说也正是第5部的不得意导致了变6的撤档。
按年份和IMDB评分：
2007 变形金刚 IMDB分值：7.1分
2009 变形金刚2：堕落者的复仇 IMDB分值：7.6分
2011 变形金刚3：黑月降临 IMDB分值：6.3分
2014 变形金刚4：绝迹重生 IMDB分值：6.5分
2017 变形金刚5：最后的骑士 IMDB分值：5.2分
2019 大黄蜂 IMDB分值：7.2分(估计后续会有所变动)
《变形金刚》系列评分其中上一路走低，证明观众已经产生了审美疲劳，但是这么一个大的IP派拉蒙影业应该还不愿意放弃，因此要走另一条道路就是需要考虑的问题。
此次的《大黄蜂》算是试水作，而且大黄蜂在变形金刚系列中一直深受喜爱，这也是影业公司为什么先推出的原因，市场反应效果好估计会再开启另一条道路，目前来看预期效果应该是达到了，所以后续这类个体的外传搞不定会成为这个系列的主流了。
《大黄蜂》和《变形金刚》当然是有联系的。早在2007年上映的第一部由迈克尔贝执导的《变形金刚》时，从影片中就能知道变形金刚在地球已隐居了多年。而后随着《变形金刚》系列的推进上映，越来越能发现它们在地球上存在的时间很长。
《大黄蜂》是《变形金刚》系列电影首部衍生出的外传作品，它的故事和宇宙是以迈克尔贝在2007年开启的《变形金刚1》前20年的时空为背景，所以同属在一宇宙中，只是《大黄蜂》的故事发生时间，设定更早。那时候的“大黄蜂”不是雪佛兰跑车的造型，而是金龟车甲壳虫的造型。
因为大黄蜂属于侦查兵，他也是最早被博派派来守护地球的变形金刚，所以故事就是以《大黄蜂》为起点。而且在《大黄蜂》的结尾彩蛋中，大黄蜂和女主角一起站在了山上，因为大黄蜂要走了，他要完成他的任务。而大黄蜂这个时候则变成了一辆科迈罗，最后显示和擎天柱一起走了，也离开了女主角。
影片到这里，也就结束了。不过从看完结尾我们可以看出，这和《变形金刚1》的剧情联系到了一块，后续发展的话也就是回到了2007年上映的《变形金刚1》。由此可见，虽然《大黄蜂》是独立电影，但影片的时间线比《变形金刚1》早了20年。
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对真正的变迷来说，这部《大黄蜂》才是第一部真正意义上的变形金刚真人版电影。
从2007年开始，“爆破专家”迈克尔·贝用了5部《变形金刚》电影，对着我们深深爱着的变形金刚经典人物形象进行了肆意妄为的改动，呈现出了一个又一个的“异型金刚”。
所有人物，无论博派、狂派，全都变成了棱角分明的铁皮怪物，浑身上下到处都是铁管、齿轮，变形过程也复杂繁琐。
这些看似费尽心思的巧妙设计，完全找不到《变形金刚》元祖动画里的感觉，连汽车人的车型都变成了金属感爆棚的美系车，可以说，老贝对于变形金刚的这种颠覆性变化，基本上算是做了无用功。
这才是真正的擎天柱
前三部的剧情设计尚可，人们忍受着新品种变形金刚的怪异形象，看着轰炸大场面，勉强接受了这个应该算是全新的IP。但4、5部越来越扯的故事情节，终于让人忍无可忍了，于是这部独立主角的《大黄蜂》呼之欲出。
制作班底还是原班人马，但导演换成了耐克公司创始人的公子特拉维斯·奈特，此人是一个看着《变形金刚》动画长大的、彻头彻尾的变迷，这一次，他绝不允许满身管子、凹凸不平的金属片再出现在变形金刚身上，圆润的甲壳虫终于踢走了科迈罗，大黄蜂飞回来了！
大黄蜂的性格也终于回到了最初的设定，其实元祖版中的大黄蜂是一个类似特工的人物，常常会去完成一些侦查任务，与人类的接触也是最多、最和谐的，而不是前五部电影中的那个只会开枪突突突的战斗机器。
其实也谈不上拯救，因为迈氏的1到5部《变形金刚》是绝对不会再有续集了，从《大黄蜂》开始，真人变形金刚电影只会尊崇原始IP的设定继续推出接下来的系列，擎天柱、声波、六面兽等经典形象也一定会陆续作为主角登场，哪怕是照搬元祖动画的剧情，也应该是会让人期待的。
到此，以上就是小编对于大黄蜂vs赛博坦的问题就介绍到这了，希望介绍关于大黄蜂vs赛博坦的4点解答对大家有用。
